Генератор постоянной инерции (вращения), который требует только внешнего питания для запуска двигателя при пуске устройства, а затем обеспечивает постоянную работу с остаточной выходной мощностью, обеспечивая частичную выходную мощность, чтобы поддерживать привод двигателя, по существу состоящий из приводного двигателя, нескольких поворотных механизмов, шпиндель, двухрежимный редуктор, ремень, многоступенчатые редукторы, многооборотные редукторы и блок питания, работающий по принципу инерции тюнинга.
