1. Remat ^TM     http://www.rematinc.com/

"Rare Magnetic Amilia Technology" ("REMAT")

«Редкая магнитная амилия Технология "(" РЕМАТ ")

В Орландо, штат Флорида, компания GMC объявляет результаты своих испытаний, а также результаты независимой проверки, сделанной Юджином Августином на их генераторе электромагнитных импульсов под названием Remat TM   (акроним  RARE). ЗЕМНАЯ МАГНИТНАЯ ТЕХНИКА УСИЛИТЕЛИ ™)

Измерения, проведенные Августином (сертификат от 23.06.2005), показывают эффективность 140%. Другие испытания с помощью серии конденсаторов с сопротивлением нагрузки дали 150%.

«За 50 лет профессионального опыта (в том числе нескольких патентов) преподавание на компьютерах переменного и постоянного тока (включая генераторные двигатели), многие проекты в области микроволн, добавили к моему опытному консультированию во всех В этих областях я думал, что устройства с безнаказанностью невозможны, теперь я убежден, что устройства Remat TM должны быть изучены и протестированы, чтобы эта технология могла использоваться во всем мире ». - сказал Августин.

Брюс Маккензи возглавляет эту компанию. К его заслугам принадлежит, в частности, изобретение, в настоящее время используемое крупными компаниями спутникового телевидения. в компанию также входят другие люди, чей многолетний опыт исследования новых энергетических технологий поможет компании. Все они приобрели деловые и финансовые навыки и ожидают успеха.

Эта компания работает 12 лет и объявляет двигатель, который может быть построен в разных размерах, самый крупный из которых способен приводить в движение дом или автомобиль. GMC намерен участвовать в сокращении зависимости от ископаемого топлива и ядерного оружия. Цепи, специальность Remat TM захватывают значительное количество электромагнитного возвратного усилия (EMF). Управляя этой энергией, которая иначе теряется, сила ЭДС возвращается в систему и достаточна для запуска двигателя.

Двигатель разработан на принципах Теслы, его работа основана на коллапсе и последующем расширении постоянного магнитного поля. Первый эффект - это грозное отталкивание и крутящий момент, как и во всех двигателях постоянного тока, второй - это ЭДС, используемая регенеративно, для повышения эффективности двигателя до очень высоких уровней

Прототип содержит постоянные магниты, подвешенные к внутренней раме, образующей ротор, и несколько катушек, входящих во внешнюю раму, образующую статор. Количество спиральных рядов магнитов и катушек варьируется в зависимости от размера устройства. Статор принимает импульсы постоянного тока, формирующие поле E в противоположном направлении, то есть ориентацию отталкивания, которая приводит к обрыву постоянного магнитного поля и приводит к вращению двигателя. Оптический датчик запускает ряд электронных переключателей для обеспечения правильных импульсов. Обычная система управления постоянным током используется для управления размером импульса и, следовательно, скоростью.

Двигатель имеет бесщеточный тип, не выделяет тепло, напротив, он остается холодным (эффект быстрого сердцебиения CM) и имеет очень хороший крутящий момент. Он может работать с генератором переменного тока. Его срок службы оценивается в 20-50 лет в зависимости от использования курса.

******

Информация о данной компании и ее генераторах в сети представлена скудно 

Ролик из ютуба

GMC REMAT COLD MOTOR RARE EARTH MAGNETIC ENGINE 2500 RPM (SQUARE WAVE) OPERATING A GENERATOR APPROVED BY GMC AND REMAT / 

GMC REMAT ХОЛОДНЫЙ МОТОР РЕДКОЗЕМЕЛЬНЫЙ МАГНИТНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ 2500 об / мин (ПЛОСКАЯ ВОЛНА) ОПЕРАЦИОННЫЙ ГЕНЕРАТОР, УТВЕРЖДЕННЫЙ GMC И REMAT

REMAT DIFFERENT VIEW / gmc электромагнитный двигатель редкоземельный

Очень большая доля вероятности, что эта компания: http://rematingenieria.com/

****

GMC Holding Corporation и Ричард Брейс: жалоба по ценным бумагам и биржам